冷藏車的保溫材有哪些選擇？
目前，市場上可用于企業生產的技術制造冷藏車保溫工程材料的研究主要內容分為兩類(實際上是由有三種，但第三類基本上已淘汰，顯浩特種車不做詳細介紹) : 聚氨酯泡沫: 由異氰酸酯與復合聚醚經1∶1混合研制而成，直到2018年，聚氨酯泡沫經濟性是冷藏車廂最廣泛使用的保溫建筑材料之一，由于其產品質量特點，其傳熱相關系數低，保溫保溫效果好，隔熱處理效果好，在制作箱板時，強度高，工藝性能好，適于發展注塑技術。目前，它在我國和西方發達國家都得到了廣泛的應用。擠塑聚苯乙烯：國際上對于中國發展先進科學社會冷藏車所采用的隔熱棉材料，隔熱性能好，質量輕，可有效教學方法可以降低生產企業整車產品重量。 防水不吸水，強度需要滿足冷藏車的基本要求，沒有毒性，沒有氣味，燃燒時候沒有有毒氣體散出，性價比比聚氨酯泡沫要高，容易成型。對生產企業技術工藝設計工作要求相對較低，也是需要我們國家未來保溫材料發展的主流趨勢。今天的許多新汽車制造商都使用擠壓聚苯乙烯泡沫作為絕緣材料。事實上，冷藏車的隔熱材料對于不同的用戶來說是體驗經濟的，最主要的區別在于材料的密度。優勢不是非常明顯。
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